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7月18日下午,記者在集大原高鐵項(xiàng)目大同段鋪軌現(xiàn)場(chǎng)看到,建設(shè)者們克服高溫天氣帶來的施工困難,不懼酷暑、迎戰(zhàn)熱浪,始終堅(jiān)守在建設(shè)一線,齊心協(xié)力推進(jìn)工程建設(shè)。自5月22日鋪軌進(jìn)入大同段以來,左線和右線合計(jì)已完成鋪軌50.2公里,剩余48.3公里計(jì)劃8月中旬完成,鋪軌任務(wù)完成后將為實(shí)現(xiàn)集大原高鐵山西段今年年底通車目標(biāo)提供強(qiáng)有力的支撐。
記者在鋪軌現(xiàn)場(chǎng)看到,500米的長(zhǎng)鋼軌宛如一條巨龍?jiān)贑PG500A型鋪軌機(jī)牽引下緩緩牽出、精準(zhǔn)落位。集大原高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)呼南通道的重要組成部分,全線新建線路長(zhǎng)度約270.808公里,其中大同段約49.357公里,設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)。集大段鋪軌任務(wù)由中鐵四局承建,線路北起烏蘭察布站東端,經(jīng)內(nèi)蒙古察哈爾右翼前旗、豐鎮(zhèn)市西側(cè)進(jìn)入山西境內(nèi),沿二廣高速公路西側(cè)經(jīng)我市新榮區(qū)、云州區(qū)、經(jīng)開區(qū)、平城區(qū)9鄉(xiāng)27村引入大同南站。按照工期安排,集大原高鐵山西段將于今年年底通車。
中鐵四局集團(tuán)集大鐵路工程項(xiàng)目部鋪軌分部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,集大原高鐵大同段鋪軌總公里數(shù)為98.5公里,截至目前已完成50.2公里。大同段除隧道內(nèi)為無砟軌道外,其余均為有砟軌道。
大同段鋪軌全面推進(jìn)將為集大原高鐵順利建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目建成后,烏蘭察布至大同的列車運(yùn)行時(shí)間縮短至30分鐘左右,呼和浩特至太原列車運(yùn)行時(shí)間將縮短至150分鐘左右,將形成太原、大同至呼和浩特城市間的快速鐵路客運(yùn)通道,對(duì)完善路網(wǎng)布局,方便人員往來、經(jīng)濟(jì)交往和文化交流,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
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